คนอเมริกันโดยเฉลี่ยใช้เงินประมาณ 2600 เหรียญสหรัฐต่อปีในการเดินทาง ตัวเลขเหล่านี้สามารถขึ้นหรือลงได้ขึ้นอยู่กับระยะทางและรูปแบบการคมนาคมขนส่ง แต่โดยรวมแล้ว ค่าใช้จ่ายในการเดินทางนั้นสูงและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของรถยนต์และรถประจำทางจะยิ่งสูงขึ้นในระยะยาว ในขณะที่การแชร์รถสามารถลดต้นทุนได้ แต่ยังทำให้เกิดปัญหาอื่นๆ เช่น ผลกระทบต่อระบบนิเวศน์ของจักรยานยนต์และสกู๊ตเตอร์ที่ชำรุดหลายพันคันต่อปี และปัญหาด้านความน่าเชื่อถือและการเข้าถึงเมื่อผู้สัญจรหลายพันคนแข่งขันกันเพื่อใช้สินค้าคงคลังที่แชร์ได้จำนวนจำกัด สกูตเตอร์ไฟฟ้ายังหมายถึงไม่ต้องรอในการจราจร ใช้ประโยชน์จากการเดินทางในเลนจักรยาน ซึ่งสะดวกอย่างยิ่งเมื่อคุณอาศัยอยู่ในเมืองใหญ่ที่แออัด มันเป็นความรู้สึกที่ทำให้ดีอกดีใจที่สามารถแล่นไปตามรถเหล่านั้นที่ติดอยู่ในการจราจรหนาแน่น การขี่สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นการปลดปล่อยและขี่ได้ง่าย แม้ว่าคุณจะไม่เคยเหยียบสกู๊ตเตอร์ธรรมดามาก่อนก็ตาม พวกมันเป็นไฟฟ้า ไม่เป็นไร นี่เป็นข้อได้เปรียบอย่างมาก สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าใช้งานได้ถูกกว่าเมื่อเทียบกับสกู๊ตเตอร์และจักรยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม แทนที่จะกระโดดขึ้นรถเพื่อเดินทางระยะสั้นและทำธุระด่วน ให้กระโดดขึ้นสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าของคุณ สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามีสองล้อ ซึ่งอาจไม่ปลอดภัยเท่าที่ควร โอกาสที่รถจะล้มหรือชนรถก็ค่อนข้างสูง อย่างไรก็ตาม มีการใช้มาตรการด้านความปลอดภัยเพื่อให้แน่ใจว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจะไม่ทำให้คุณเกิดอุบัติเหตุ มาตรการด้านความปลอดภัยรวมถึงการแนะนำช่องจราจรสำหรับนักปั่นจักรยานและผู้ใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า หากคุณมีเวลาทำงานมากกว่า 5-6 ไมล์ รถยนต์อาจเป็นทางเลือกที่น่าเชื่อถือและรวดเร็วกว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า หากคุณมีระยะทาง 5-6 ไมล์ การเดินทางจะยาวนานกว่ารถยนต์มาก แต่ถ้าคุณทำงานในที่ที่มีผู้คนพลุกพล่าน การเลือกใช้สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าเป็นพาหนะในไมล์สุดท้ายอาจเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผล ลองนึกภาพว่าคุณทำงานอยู่ในพื้นที่ที่มีผู้คนพลุกพล่านในเมือง คุณจะใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับรถติด หาที่จอดรถในบริเวณใกล้เคียงได้ยาก และอื่นๆ หากคุณมีสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า ปัญหาของคุณจะหมดไป เพียงขับรถไปยังจุดใกล้ที่ไม่พลุกพล่านใกล้ที่ทำงานของคุณ จากนั้น นำสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าออกจากท้ายรถแล้วขับต่อไปอีก 1 หรือ 2 ไมล์สุดท้าย อีกปัจจัยที่อาจทำให้คนเลิกซื้อสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าก็คือความสูงของพวกเขา คนที่ตัวสูงอาจพบว่าสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ามีข้อจำกัด แต่จริงๆ […]